新丝路？出口产品附加值持续提升，全球经济大分化的大背景下

新丝路物流 冷链物流

来源:中国经营网

本报记者 李静 北京报道

3月11日，“2022中国进口博览会特供蔬菜专场交易”在湖北国际博览中心盛大开幕，一批冷链物流企业参展。中国铁塔是本场“特供专场”重点签约的客户，铁塔产品的区域覆盖湖北(含武汉)、河南、湖南、陕西、新疆、新疆六省，贸易总金额达人民币5000万元。

尽管我国冷链物流快速发展，但全球冷链物流市场却处于发展阶段。《中国经营报》记者了解到，当前国内冷链物流已经从物流服务商向贸易物流企业延伸，从仓储、供应链、交付全流程演变。

在对外开放政策方面，为了加快培育外贸新动能，我国已经对跨境电商、市场采购等外贸新业态制定了一系列支持政策。商务部综合司副司长郭婷婷表示，商务部将结合疫情防控和商务工作实际，指导各地促进跨境电商持续稳定发展，促进外贸新业态新模式健康发展。

事实上，除了市场多元化之外，传统外贸企业的转型升级步伐也在不断加快。

商务部数据显示，截至2021年底，我国共有1548家传统外贸企业，同比增长4.2%，实现营业收入4.05万亿元，同比增长7.9%。其中，出口增长9.9%，进口增长6.1%。出口市场国家和地区不断增多，覆盖了北美、欧洲、非洲、南美等地区。外贸综合服务企业超过1500家，覆盖了外贸全产业链90%以上，形成了跨境电商、海外仓、海外营销等五大平台，已成为外贸发展的“毛细血管”。

稳外贸、保畅通，也离不开企业的发展。其中，机电产品依然是外贸企业的重要支撑，2021年，机电产品出口规模51.1万亿元，同比增长29.1%，占我国外贸进出口总值的55.3%。

2021年，我国信息通信技术设备及零部件、工程机械等产品仍然保持快速增长，为外贸增长提供了强有力的技术保障。

“去年出口机电产品占比不断上升，体现了我国工业生产能力强大的优势。”中山大学岭南学院经济学系教授林江对第一财经表示。

国家统计局数据显示，2021年我国手机、计算机和通信设备制造业、电工器材制造业进出口分别增长35.3%、20.6%和22.1%，拉动规模以上工业出口增速均超过10个百分点。

“全球经济大分化的大背景下，这些优势产品出口韧性明显，成为我国外贸稳增长的支撑力量。”林江表示，在大的国内市场环境下，我国产业链优势更为凸显，出口产品附加值持续提升，产业结构升级发展步伐加快。

我国去年1-10月，高技术产业出口同比增长27.1%，比全行业出口增速高15.6个百分点，在规模以上工业出口中的占比达到19.2%，是拉动规模以上工业出口增长的主要引擎。

从产业链角度看，原材料价格上涨等因素，推动汽车出口增长，成为今年出口增长的重要驱动力。今年前10个月，我国新能源汽车出口15.7万辆，同比增长342%，在乘用车中占比已超过18%。

“我们也看到，当前国内出口企业在某些核心零部件领域仍存在壁垒，仍有较多问题需要进一步打通，”惠誉评级亚太区企业研究部董事涂高瑜对《证券日报》记者表示。

惠誉认为，随着全球疫情防控见顶、复工复产的推进，加上发达国家刺激政策的不断退出，全球产业链供应链呈现较为良性的修复，对包括我国在内的全球经济增长构成积极的支撑。