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出租车司机一个月能挣多少
作为新时代的流动人口,出租车司机以其便捷高效的服务被誉为“城市的移动名片”。他们的每一份劳动,都被全国人民所熟知。但随着出租车司机数量的激增,如何保障好这些乘客是每一位出租车司机义不容辞的责任。
北京出租车协会日前发布的《中国出租车司机节倡议书》明确指出,出租车司机必须主动做好疫情防控的各项工作,要加大对出租车司机的扶持力度,在“市民文明公约”中加入“城市流动公约”“服务文化公约”等内容,在“顺风车公约”中加入“市民示范公约”。
如今,越来越多的人选择乘坐出租车出行。
作为中国最大的出租车出行服务行业,我国的出租车行业从业者有数万人,无论是基层还是县级城市,出租车司机都在为人们提供更便捷的出行服务。
2020年,交通运输部发布的《交通运输部 中国文化和旅游部 国家发展改革委 财政部关于进一步加强公共交通运输服务质量管理的意见》(以下简称《意见》),对出租车行业提出了各项经营管理要求,对出租车司机开展文明行为和文明服务工作提出了新的更高要求。
“应文明乘客,提供优质服务。”在《意见》中,“规范服务,提供满意服务”“注重市民素质,倡树文明新风”等都是引发出租车行业从业者的热议话题。
出租车行业对文明服务要求严格,司机则是最大的受益者。“在出租车司机眼里,生活是服务,享受优质服务的同时,也要拒绝不合理的收费,提高服务质量。”一位出租车行业从业者表示。
出租车行业的高质量发展,离不开出租车行业的社会责任与担当。作为城市交通的重要组成部分,对市民来说,出租车行业正需要市民友善的服务,展现出租车行业在社会治理方面的重要作用。
“文明出行需要良好的服务,需要文明交通的倡导。”吕红英表示,下一步,厦门将依托福建省优秀传统文化和新时代文明实践,积极探索“社会公共治理+志愿服务”模式,把“诚信出租车”建设为厦门这座城市的精神风貌,发挥好出租车行业在社会治理中的重要作用,为打造共建共治共享的社会治理共同体贡献出租车力量。
创新手段,便民服务上有“温度”
近年来,厦门加快建设老年友好型社会,不断深化老年友好型社会建设,在持续深化“我为群众办实事”实践活动中不断创新方式、拓展领域、拓展方式、提升效能,不断满足老年群体多层次、多样化、个性化、全方位的生活需求,使他们感受到社会温暖,在居住、就医、出行等各方面享受到更加便捷、舒心、高效的服务。
比如,在提升停车场服务水平上,厦门持续推进“一院一网”建设,建立“村级书记+网格员+志愿者”联勤机制,探索“一站式”停车场服务新模式。目前,全市已建成42个老年友好型停车场,有效满足了老年人停车需求。同时,通过实施社区、街道、物业、业主等多方力量协同,建立了共建共享的综合治理格局,积极推动“雪亮工程”覆盖率达到100%。
2021年12月,人社部等八部门联合印发的《关于加强新就业形态劳动者权益保障工作的意见》中,也提出要完善新就业形态劳动者的劳动保护制度。
南京溧水,集宿区一条街道的“雪亮工程”安装了“溧水消防车”。图/IC photo
聚焦重点
强化组织保障
“没想到,这样的模式我们也成立了!”从事民营建筑工程项目管理的张成鹏(化名)说。
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