世嘉拉力，这个模式让玩家充满了探索的乐趣，迈阿密高级轿车是马自达在美国车型

世嘉拉力赛车是2015年发售的游戏，最初采用了Demo中才有的AAA引擎，并在车内搭载了中置推力中置主炮，在MC9平台上，V10版的世嘉拉力赛车推出了更加有趣的模式，还添加了可以拆卸的模块，但这个模式并没有太大意义，比如说以前车内没有座椅，现在加入了加热功能，附加了座椅位置提示，这个模式让玩家充满了探索的乐趣。

世嘉拉力赛车

V10版世嘉拉力赛车加入了游戏中最新的CERO专用动力，配置了全新的H/VPS引擎。V10版的世嘉拉力赛车加入了全新的CERO专用中置主炮，这个型号的中置主炮系统，全新的V10版还搭载了缸体8微米DPS HDR高炮系统，这个中置主炮系统给人的感觉就像是IW开火一样，越发的具有压迫感，尤其是对于车辆进行的快速转弯，那种震耳欲聋的效果，给玩家一种开火快的感觉，在加速过弯的时候，特别的刺激，带来强烈的快感。

马自达引擎

马自达赛车系列的发动机自从来到PS4上之后，销量一直不错，同时也受当时市场的环境影响，在宝马3系开始也带来了自己的豪华版，不过这款奔驰的双涡轮增压版本发动机，在底盘空间方面有点不足，在启动速度上有些欠缺的。

迈阿密高级轿车

迈阿密高级轿车是马自达在美国车型，这款车型于2002年在迈阿密与三菱合并，同时首发的是迈阿密NEFCTL发动机，与当时最先进的2缸发动机(包括2缸和3缸)相比，加速能力强，动力充足。

马自达DM-i系列

马自达DM-i系列是在2003年上市的一款中型车型，这款车型在整个2014年的时间内累计销量突破了20万台，在2019年，马自达的这一数据已经达到了47万台。

作为一款中型轿车，马自达DM-i系列在乘用车市场上的份额在车型上几乎占据了90%，仅在2018年，这款车型的份额就增长了5.1%。

从2016年开始，日系车的市场萎缩，马自达的“豹改型”计划被取消，马自达DM-i系列也开始停产。

不过，随着2021年下半年以来，一汽马自达的新产品上市以及此前“马自达CX-4”事件的逐步揭开，马自达的“豹改型”计划似乎也有了转机。

2021年，马自达推出了全新的中型轿车CX-4，还将对标上汽大众的途昂。

据了解，新款中型轿车CX-4全系标配了18英寸轮毂、无匙进入屏幕、U型驱动等配置。

马自达CX-4在外观上与当时的锐兰-5并无明显差异，只是前脸更换了较大的刘海修饰。

在配置上，新款CX-4的长宽高分别为481mm/179mm/179mm，轴距为2890mm。而锐兰-5的长宽高分别为481mm/179mm/179mm，轴距为2980mm。

不仅如此，马自达也表示，新款CX-4还将拥有多种配置，其中包括TPA防抱死功能、蓝牙5.0、四方向无匙进入、智能多窗口、无极调节、车道偏离预警、全速段直行化等等。