纳米核心？Maradratn表示，NV今年以来的股价也有较大的涨幅

纳米核心第三季是Nikola制造的新一代纳米芯片。

当纳米核心在相当于90纳米和65纳米之间的水平时，半导体供应商就会使用目前最先进的纳米芯片。Nikola预计，到2024年，其纳米核心的产量将达到1吨，较以前增加20%。

Nikola在其新发布的第三财季业绩中表示，纳米核心业务营收同比增长了50%，达到8.43亿美元，超过了分析师普遍预期的8.4亿美元。

Nikola首席执行官Alex Nikola表示，其新推出的纳米核心从设计到生产成本都大幅降低。

Nikola首席财务官Todd Maradratn表示，2021年上半年和下半年公司供应链的任何延迟都不会对其利润率产生重大影响。

“我们看到了显著的增长，但并不总是如此，”Nikola首席财务官Maradratn在一份声明中表示，“我们仍然预计，该公司的下半年业绩将强劲增长，其员工队伍的强劲增长将持续下去，”他指出。

《华尔街日报》则在上个月发布的一份分析报告中称，Nikola首席财务官Maradratn在一份声明中表示，“2021年上半年，我们的月度盈利几乎没有波动，但2021年下半年的每个月都有明显的增长。”

Nikola的股价在今年6月涨至19.95美元，市值达到48.4亿美元，

特斯拉的母公司通用汽车和福特汽车的母公司Stellantis NV今年以来的股价也有较大的涨幅。今年早些时候，通用汽车股价曾一度飙升至219.39美元的历史新高，今年早些时候已跌至179.47美元，市值蒸发近275亿美元。

疫情后需求猛增

“全球汽车产业正处于一个前所未有的新发展阶段，汽车行业也迎来了一波前所未有的发展浪潮。”本田汽车公司首席执行官法田贤二在声明中说。

据本田汽车公司官方数据，今年上半年，本田汽车业务收入同比增长40%，达到28.7亿美元，营业利润同比增长了8%，达到7.36亿美元。其中，电动车销售额占比从2019年的3%跃升至30%。

上半年，本田汽车公司累计销售新车207.7万辆，同比增长26%，其中纯电动车、插电式混合动力汽车销量分别为37.6万辆、31.6万辆，同比增长53%、57%。

中国汽车工业协会数据显示，6月，汽车产销分别达到249.9万辆和250.2万辆，环比分别增长29.7%和34.4%，同比分别增长28.2%和23.8%。1~6月，我国汽车产销量分别达到1256.9万辆和1289.1万辆，同比增长24.2%和25.6%，新能源汽车销量617.4万辆，同比增长1.3倍，市场占有率达到13.4%。

蔚来汽车和理想汽车的表现也可圈可点。7月12日，蔚来汽车股价上涨3.23%，理想汽车上涨3.49%。相比，小鹏汽车和理想汽车的股价分别下跌1.47%和0.13%。

6月，中国国内新能源汽车销量为53.2万辆，同比增长152.1%。值得注意的是，2022年前6个月，新能源汽车的销量和渗透率均呈现爆发式增长。1~6月，中国新能源汽车累计销量为120.6万辆，同比增长2倍。其中，纯电动汽车的销量为55.7万辆，同比增长1.8倍，插电式混合动力汽车销量为25.2万辆，同比增长1.4倍。

随着新能源汽车销量持续增长，车企之间的利润分配问题也开始浮出水面。