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阿波罗(阿波罗)
阿波罗于1676年创建于美国,初名阿波罗11号,为美科尔·迈克尔在1954年创建的,当时阿波罗宇航公司仅有32人,当时它已是全球最大的私营公司,旗下拥有“阿波罗”、“塞西尔”、“罗比”、“阿兹特克”等多个宇航公司,其重要技术也以各种方式在国际上得到了应用。
阿波罗11号(阿波罗11号)是阿波罗宇航公司50周年纪念日,前身是阿波罗公司创始人阿波罗11号,1947年阿波罗公司被军方收回,1955年被英国陆军授予通用级“爱国者号”。1956年5月阿波罗航空公司成立,是美国公认的第一大宇航公司,在美国多个国际宇航局中设有子公司,旗下“质量”、“工程师”、“航天”等数十个领域的关键技术都出自这家公司。
第二大国际航天技术公司:星舰航天
星舰航天是由美国众议院特朗普在2020年8月批准的一项新的国际航天技术,该项目以打造星舰航天为核心,集结“五角星”成员及美国和英国的顶尖技术人员,以将美国宇航员送上太空,以推动国际交流。
作为一家高科技公司,星舰航天也涉及航空航天领域,但它却不属于宇航相关领域。据美国广播公司介绍,星舰航天成立于2003年,是美国国际空间站和NASA宇航服制造商,以及美国国家航空航天局(NASA)的组成部分,是“5个国家和政府的航天公司之一”。
除了星舰航天,星舰航天还涉足卫星互联网领域,为美国航空提供通信技术、卫星互联网服务、空间成像技术以及地面研究等。
2013年,星舰航天公司宣布将SpaceX旗下的星舰货运飞船和星船火星车与空间站分离,并通过收购完成重组。2015年,星舰航天、SpaceX签署一份交易协议,两家公司将共同开发太空空间站。此后,星舰航天与美国空间站签订建造合同,SpaceX将生产星舰,但具体的生产日期,由NASA公布。
不过,直到2019年,星舰航天仍未完成其第一阶段的建造。从NASA的合同来看,其最大的商业船队仍然是载人型,载人级的SpaceX、星舰航天则是专注于载人飞船的低轨卫星互联网服务,但将会有以中国航天科技集团有限公司为主的更高层次的企业入局。
“目前,NASA与SpaceX的合同已经结束,SpaceX是否还会签约2021年12月31日的合同,目前NASA还未对外公布,届时可能会公布具体的内容。”有行业人士分析。
“星舰宇航员”到底能否运营?
在商业航天领域,除了中国空间站(下称“天宫二号”)工程之外,也有航天员“星舰”,NASA将其称为“星舰飞船”。它的名字后面带着一个星星,一直到执行NASA“泰坦”计划,才由“天宫二号”升空。
由于具备探测陨石、人造地球和其他天体资源的能力,可以理解为“泰坦”计划中的“星舰”。
据中方介绍,“星舰”将配合地面站和通信系统,执行轨道高度在5至100千米之间的太空任务。通过巡天望远镜,“星舰”将看到以下一类动物:海洋动物、鸟类、两栖动物、两栖爬行动物、星际土星、发光地外星、陨石撞击地球的月球、月球表面、太阳系中的太阳极地等。
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