「汽车工厂」(北京小米汽车工厂)

北京小米汽车工厂(以下简称:小米汽车)落户北京亦庄。小米汽车是由小米长江产业基金、顺为资本、GGV纪源资本等联合投资组建的一家新能源汽车科技公司，预计将在2024年下半年正式量产。

小米在汽车领域发展相对较快，截至目前已经发布了小米手机、小米平板、小米笔记本电脑、小米手机手环等多款智能产品，布局智能生态链产业，拥有小米汽车团队，投资版图遍布全球。

据《小米集团-W(01810)》报道，根据业内测算，小米汽车首款车型的售价为人民币35万元起，不包括电池及充电器。据了解，小米汽车已经与北京汽车进行了远程会谈，公司正在与政府相关部门进一步确认有关造车项目的进展。

汽车与手机深度绑定，小米有望借助智能手机带来的巨大流量进行汽车相关领域布局。数据显示，2021年上半年，小米智能手机收入达到591亿元，同比增长43.5%，占总收入的27.1%。

不过，小米有望借此从手机领域拓宽到汽车领域。天风证券研报指出，在手机领域，小米集团也在推进布局汽车行业。

2021年9月，小米集团联合小米集团董事长兼CEO雷军在微博表示，“相信小米汽车团队一定会不负众望，3-5年内，造出一款真正的智能电动车。”

2021年11月，小米集团首次在微博发布造车消息，宣布启动 “为小米汽车而战”，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。据了解，小米汽车未来聚焦高端智能电动汽车市场，高端智能电动车将是公司汽车业务的下一个主要增长曲线。

小米造车，也让A股的手机板块重获关注。6月20日，天风证券发布研报称，小米汽车将搭载前装平台，基于“5G / WiFi / 3D 雷达 + 传感器”布局，有望冲击新能源汽车赛道。

6月27日，小米汽车有限公司注册成立，注册资本100亿元，法定代表人为雷军，经营范围含整车制造;新能源汽车整车销售;智能手机、智能手机、无线耳机、智能音箱、太阳能光伏逆变器等。小米公司由小米通讯科技有限公司全资持股。

此外，根据天眼查信息，小米通讯科技有限公司也于6月16日新增一条“未通过”的状态。此前的6月16日，该公司于一次股权转让中流拍，经北京市第三中级人民法院确认，案号为(2022)京03执恢80号，起拍价120亿元，增价幅度为3万，保证金为30万元。

同日，小米通信技术(北京)有限公司新增一条“未通过”的状态，此前该公司已于6月10日进行两次股权转让，股权转让价款总计139.75亿元。

从股权结构看，除法定代表人肖钢与小米公司保持一致外，另外6家子公司均为自然人持股。其中，北京亦庄智信软件系统有限公司、北京建信普天信息技术有限公司、珠海小米长江产业投资基金合伙企业(有限合伙)、北京紫光卓翼股权投资中心(有限合伙)、厦门象屿集团有限公司等5家子公司均为自然人持股。

需要指出的是，上述5家子公司的股东中，均有小米公司的身影。例如，珠海小米长江产业投资基金合伙企业(有限合伙)持有北京紫光卓翼100%的股权，该公司由小米集团、雷军分别持股38.78%、38.76%;北京建信普天信息技术有限公司持有北京紫光卓翼100%的股权，该公司由小米集团、雷军分别持股30%、20%。