中华铁路短途与长途车利润对比

中华铁路尽量开长线，不要去开“赚钱的”短途，因为短途最大的麻烦是操作性, 车多站多操作多中转多, 跑短途的利润高是因为有个50金币的运载基础值, 但是除非你有挂或者体力超强的达人, 早期资金积累以后, 尽快的攒一些距离比较高的车吧。

开几个车站以后, 可以跑1个小时以上的路线. 你一天可以休闲的跑8个小时都不止, 收入绝对比短程的高多了。短途需要你不能干别的事，时刻要盯着这个游戏，并且你还要拼车凑同城，凑不到你还要等。

举个例子，假设你只开上海和杭州，你拿12座美帝来跑，假如你凑满同城需要刷两次（这是最好的结果了），即在车站10分钟，美帝去杭州4分钟到，你在杭州再等10分钟才能发车，就是说，你等了20分钟，却只跑了8分钟，你自己算下，一天跑下来美帝还有多少电，一般的车有240上的电，即是4小时，短途你还要等车美帝是360，即是6个小时，你能一天盯着屏幕6到7小时吗？谁有那么多时间？看似短途好，其实最坑人！