1099美元：下图是特斯拉2020年Q1财报

1099美元多少人民币是今天晚些时候，咱们的中国财主特斯拉最好的交易。中国服务器正常交易，支付宝在7月25日下午也开启了1099美元人民币的付款，这也是特斯拉的一个大单笔最长的。

下图是特斯拉2020年Q1财报，2019年Q1的财报里面没有特斯拉的情况，我们也只知道2019年Q1的时候特斯拉的净利润达到了52.5亿美元，基本上是照着这个速度在发展。

不过这个净利润的增长是建立在Model 3和Model Y两款车型的基础上，在2020年Q1的时候，特斯拉的销量达到了205万辆，同比增长105.6%，其中Model Y更是达到了24236辆。

可能有些人会觉得这里面有一些“装X”的因素，但小雷要告诉你，特斯拉如果说公司的发展前景良好的话，为什么不去把成本控制得好好的，把钱花在刀刃上面呢?这里我们可以参考一下同样是在2020年Q1的Model 3和Model Y，Model 3的毛利率是54.77%，Model Y是53.33%。

要知道，如果把单车的成本降到一个水平线上，Model 3和Model Y的销量基本上是同一水平，这意味着在这样的情况下，销量与成本基本可以做到不相上下，利润自然就高了。

Model 3和Model Y在这两年的销量都达到了一百万辆，不过可惜的是，虽然Model 3和Model Y在销量上都很高，可他们的利润却在不断的下滑，说明这两款车的单车成本在不断的下跌，这显然是不合理的。

同时，我们也不能排除这两款车的交付日期会推迟的可能，从目前的情况来看，两款车在我国的产能都非常紧张，供应链的压力以及市场的需求情况都已经超过了Model 3和Model Y的承受能力。

再加上现在市场对新能源车的认知度越来越高，国产新能源车的前景已经十分明朗了，无论是成本控制，还是电池技术的突破，新能源车都是可以实现的。

最后，小雷说下，现在真正进入新能源汽车市场的人群并不多，想要买新能源车，除非你愿意等，否则这些人都是抱着不入手的心态。

很多人认为，现在的新能源车并没有以前的价格便宜，就像新能源汽车的电池、电机、电控一样，哪怕你有五六千块钱的补贴，对于普通人来说都是一笔不小的开销。但现在的新能源车降价是真的非常快，它们的价格几乎可以说是在每个5-8万元内。

当你问到哪个品牌能买到比现在更便宜的新能源汽车时，小雷想到了广汽埃安，实际上小雷也终于明白了，为什么最近几年的国产新能源车涨价非常快了，是大家都趋利避害了。

它的核心竞争力其实在于它的智能化方面，现在市面上的智能化汽车的功能相对单一，包括了导航、交通、通讯、控制、语音等等，车企需要更加注重用户的需求。

广汽埃安是为了解决这个痛点而研发出来的智能网联的解决方案，目前来看，它的汽车智能化水平还不算高，只能算是稍微先进一点，在智能网联的方向上它还有很长的路要走。

虽然广汽埃安目前已经有智能电动车、智能网联汽车、智能座舱三大产品线布局，但它的产品力还是稍微欠缺一些，还需要继续发展。