富豪街？FF的FF上市之路也并不顺利，91Plus车型交付量更是不足700辆

富豪街DQ&FF算是现在国内最好的手机品牌，比小米Max和MIX还贵，被玩家戏称为“雷军的小米”，但它却很少被人用，它做的实在太低端，比iPhone还要更低端。据SE负责人介绍，2017年上半年，在上海的高端市场上，它们的占有率只有可怜的0.3%。

如今，它的创始人兼CEO、管理者贾跃亭要将团队从乐视身上拯救了对于国内消费者而言，虽然知道这家老牌公司过得不好，但还是对它的未来表示担忧。

《亲爱的，热爱的》是贾跃亭造出来的。此前，就有媒体爆料，贾跃亭计划回国，甚至还在创业之初就已经谈好了回国的计划。现在，有关消息在网络上发酵，越来越多的网友知道了这位“风云人物”的一些生活细节。

↑↑↑《亲爱的，热爱的》剧照

贾跃亭表示，从去年以来，他就已经在为回归做准备，“关于他的重返，我也非常有信心，他只是说希望早日回归，不是说他想一直打下去。我觉得我们应该在一起。”

除了“天下苦贾跃亭久矣”之外，贾跃亭还是目前为止成功的最大悬念。有知情人士表示，很多公司找上门来，给贾跃亭发offer的时候，很多人都被告知他已经谈好了。

有意思的是，在刚刚过去的2020年，曾经风头正盛的乐视网，也曾多次陷入财务造假漩涡，后又被证监会处罚。贾跃亭也是以“财务造假案”作为创业故事的起点，随后被美国证监会认定构成“欺诈发行”，最终被处以90亿美元的罚款。

2020年8月，FF发布了首款概念车FF 91 Futurist Alliance，售价高达80万美元。很快，FF在全球多地开始交付，迅速地获得了订单。

根据中国乘用车市场信息联席会最新公布的数据，截止到2021年7月，FF累计交付了9087辆，在7月的全球范围交付榜上排名第194位。在今年前7个月中，FF累计交付新车7038辆，已经连续三个月销量突破6000辆。

这样的成绩，可以说对于FF这样的造车新势力来说，无疑是一种肯定。然而，就算如此，FF目前依然处在一个艰难的境地。

招股书显示，在全球范围内，FF仍然存在着超过10个尚未交付的FF 91和FF 91Plus车型。其中，FF91已交付7，000辆，FF 81交付1，036辆。FF 91Plus车型交付量更是不足700辆。

除此之外，截至2021年9月30日，FF仍然没有与管理层签署任何合同或达成协议。

此外，招股书还显示，FF尚未缴纳1.46亿美元的特许权使用费，已计入资产负债表。

FF的FF上市之路也并不顺利，公司曾多次寻求上市，但因未能满足监管要求而暂缓。而直到2020年，FF才终于获得了上市的最终钥匙。2020年4月，FF通过上市聆讯，募集资金额1亿美元。

但FF本次上市失败，也使得其财务状况出现恶化。2019年1月，FF通过首次公开发售筹集资金2.41亿美元，但2020年3月又成功地融资1.6亿美元。